液壓體系的形式和評價

液壓元件逐漸完成了標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、化，其標(biāo)準(zhǔn)、種類、質(zhì)量、功用都有了很大進步，尤其是選用電子技能、伺服技能等新技能新工藝后，液壓體系的質(zhì)量得到了明顯的進步，其在國民經(jīng)濟及軍事工業(yè)中發(fā)揮了嚴(yán)重效果。

從不同的視點動身，能夠把液壓體系分紅不同的方法。

(1)按油液的循環(huán)方法，液壓體系可分為開式體系和閉式體系。開式體系是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種操控閥后，驅(qū)動液壓履行元件，回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種體系結(jié)構(gòu)較為簡略，能夠發(fā)揮油箱的散熱、沉積雜質(zhì)效果，但因油液常與空氣觸摸，使空氣易于進入體系，導(dǎo)致組織運動不平穩(wěn)等結(jié)果。開式體系油箱大，油泵自吸功用好。閉式體系中，液壓泵的進油管直接與履行元件的回油管相連，作業(yè)液體在體系的管路中進行關(guān)閉循環(huán)。其結(jié)構(gòu)緊湊，與空氣觸摸時機少，空氣不易進入體系，故傳動較平穩(wěn)。作業(yè)組織的變速和換向靠調(diào)理泵或馬達(dá)的變量組織完成，避免了開式體系換向進程中所出現(xiàn)的液壓沖擊和能量丟失。但閉式體系較開式體系雜亂，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補償體系中的走漏，一般需要一個小流量的補油泵和油箱。因為單桿雙效果油缸大小腔流量不等，在作業(yè)進程中會使功率運用下降，所以閉式體系中的履行元件一般為液壓馬達(dá)。|MechNet|更多常識，請登陸我國機械專家網(wǎng)，http://www.mechnet.com.cn/

(2)按體系中液壓泵的數(shù)目，可分為單泵體系，雙泵體系和多泵體系。|MechNet|更多常識，請登陸我國機械專家網(wǎng)，http://www.mechnet.com.cn/

(3)按所用液壓泵方法的不同，可分為定量泵體系和變量泵體系。變量泵的長處是在調(diào)理規(guī)模之內(nèi)，能夠充分運用發(fā)動機的功率，但其結(jié)構(gòu)和制作工藝雜亂，本錢高，可分為手動變量、盡可能控變量、伺服變量、壓力補償變量、恒壓變量、液壓變量等多種方法。|MechNet|更多常識，請登陸我國機械專家網(wǎng)，http://www.mechnet.com.cn/

(4)按向履行元件供油方法的不同，可分為串聯(lián)體系和并聯(lián)體系。串聯(lián)體系中，上一個履行元件的回油即為下一個履行元件的進油，每經(jīng)過一個履行元件壓力就要下降一次。在串聯(lián)體系中，當(dāng)主泵向多路閥操控的各履行元件供油時，只需液壓泵的出口壓力滿意，便能夠完成各履行元件的運動的復(fù)合。但因為履行元件的壓力是疊加的，所以戰(zhàn)勝外載才干將隨履行元件數(shù)量的添加而下降。

并聯(lián)體系中，當(dāng)一臺液壓泵向一組履行元件供油時，進入各履行元件的流量僅僅液壓泵輸出流量的一部分。流量的分配隨各件上外載荷的不同而改變，首要進入外載荷較小的履行元件，只有當(dāng)各履行元件上外載荷持平時，才干完成一起動作。

全液壓傳動機械功用的優(yōu)劣，首要取決于液壓體系功用的好壞，包含所用元件質(zhì)量優(yōu)劣，根本回路是否恰當(dāng)?shù)?。體系功用的好壞，除滿意運用功用要求外，應(yīng)從液壓體系的功率、功率運用、調(diào)速規(guī)模和微調(diào)特性、振動和噪聲以及體系的安裝和調(diào)試是否方便牢靠等方面進行。

現(xiàn)代工程機械幾乎都選用了液壓體系，并且與電子體系、計算機操控技能結(jié)合，成為現(xiàn)代工程機械的重要組成部分。