什么原因?qū)е乱簤号浼鰡栴}？

據(jù)統(tǒng)計，液壓配件的毛病，70%與液壓油有關(guān)，而且這70%中約90%是因為雜質(zhì)所形成的。液壓油的查看內(nèi)容首要有以下幾點：液壓油的清潔度、色彩、粘度和稠度；此外還有氣味。液壓油從高壓側(cè)流向低壓側(cè)流而沒有作機械功時，液壓體系內(nèi)就會產(chǎn)生熱。液壓油溫度過高，會使很貴的密封件變質(zhì)和油液氧化至失效，會引起腐蝕和形成沉積物，以致阻塞阻尼孔和加速閥的磨損，過高的溫度將使閥、泵卡死，液壓配件高溫還會帶來安全問題。憑借對油箱內(nèi)油溫的查看，有時能夠在嚴峻的危害未發(fā)生前使體系毛病得以消除。

在大多數(shù)體系里，溢流閥是首要的發(fā)熱源，液壓配件的減壓閥經(jīng)過的流量太大也是引起發(fā)熱的另一個首要原因。因為功率低與能量丟失有關(guān)，因而，查看作業(yè)溫度就可知道是否存在功率低的問題，對液壓體系而言，油液中污染物的操控是一個首要作業(yè)，液壓配件的污染物的來歷首要有以下幾個方面：

1、隨新油進入的。

2、在安裝過程中體系內(nèi)部的。

3、隨周圍空氣進入的。

4、液壓元件內(nèi)部磨損產(chǎn)生的。

5、經(jīng)過走漏或損壞的密封進入的。

6、在檢修時帶入的。